home
Обратно на главную
close
Закрыть
Перед зданием администрации Волгоградской области 27 февраля прошли одиночные пикеты против разрушения природного парка «Волго-Ахтубинская пойма». На территории уникального парка планируют строить скоростную дорогу. Волгоградские активисты стараются привлечь внимание к этой проблеме. Они хотят побудить власти региона отказаться от наиболее разрушительного варианта строительства трассы и перейти к рассмотрению альтернативных вариантов. Наиболее предпочтительным вариантом, по мнению активистов и природоохранного сообщества, является прокладка новой дороги вдоль уже существующей, что будет связано с наименьшим ущербом для природы и не потребует изменения режима парка.
Согласно принятому властями проекту, дорога пройдёт по дубравам, наиболее важным для местных жителей и наиболее ценным с точки зрения биоразнообразия. Под трассу планируют вырубить более 8,5 тысяч вековых дубов. К тому же дорогу собираются проложить по насыпи, что станет непреодолимым препятствием для миграций животных. Выбранный проект противоречит нескольким федеральным законам.
Режим природного парка запрещает вырубать дубравы и менять гидрологические условия на данной территории. К тому же в зонах парка, по которым пройдёт трасса, запрещено прокладывать дороги, не связанные с эколого-туристической деятельностью и функционированием особо охраняемой территории и не связывающие населённые пункты в её границах. Согласно проекту, скоростная трасса соединит города Волгоград и Волжский, которые находятся вне природного парка, а все населённые пункты в границах парка обойдёт стороной. То есть режим природного парка будет нарушен, а значит и требования федеральных законов “Об особо охраняемых природных территориях”, “Об охране окружающей среды” и Лесного кодекса РФ.
В природном парке учёные фиксируют большое количество животных и растений, занесённых в Красную книгу Российской Федерации и Волгоградской области. Например, прямо у предполагаемой трассы обитает краснокнижный орлан-белохвост. Строительство дороги приведёт к разрушению среды обитания редких видов, что запрещено российским законодательством.
Российское отделение Гринпис обращалось к губернатору Волгоградской области, в Комитет по природным ресурсам области и в Минприроды России с просьбой отказаться от строительства дороги через природный парк. Власти региона не согласились с этим, после чего Гринпис обратился в прокуратуру . Волжская межрегиональная прокуратура признала незаконным вырубку дубов в парке и оспорила положительное заключение экологической экспертизы по строительству дороги. Минприроды также отказалось менять положение о парке и разрешить рубить дубы для строительства дорог.
«Мы надеемся, что власти Волгоградской области наконец услышат своих граждан, природоохранное ведомство и прокуратуру и перейдут к альтернативным вариантам строительства дороги, не затрагивающим ценные дубравы», —Михаил Крейндлин, руководитель программы Гринпис по особо охраняемым природным территориям.
